本文是一篇会计论文，本文通过对宁德时代盈利模式的深入研究，从理论和实践层面剖析了其成功要素，并结合财务与非财务指标对其盈利模式进行了综合评价。
1绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
自2020年以来，中国新能源汽车市场认可度迅速提高。中汽协数据显示，2020年，中国新能源汽车销量为136.7万辆，同比增长10.9%；2021年，中国新能源汽车销量同比增长157.5%至352.10万辆；2022年，中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，新能源车销量占汽车总销量的比例较上年提高12.2个百分点至25.6%。新能源汽车行业日益成为推动全球绿色发展的重要力量。
动力电池作为新能源汽车的核心部件，其性能直接影响整车的续航里程、安全性及使用寿命。随着新能源汽车市场的扩张，动力电池行业也实现了快速发展。中国动力电池行业市场集中度高，但竞争激烈，2020至2023年间厂商数量缩减近30%，中小企业面临被淘汰的压力。
宁德时代作为动力电池行业龙头，在供应链管理、产品研发与制造、成本控制、客户服务等方面展现出强劲的竞争力。根据SNE Research的数据，宁德时代2017至2022年动力电池使用量连续六年全球第一。从装机量视角看，2023年宁德时代动力电池装机量为167.14GWh，超过第二名近三倍；从营收视角看，2023年宁德时代实现了4009.17亿元的营收，荣登全球电气设备企业营收榜首。
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1.2文献综述
1.2.1关于盈利模式概念的研究
盈利模式的理论研究始于20世纪80年代，国外学者从不同维度逐步构建其理论框架。Michael（1980）首次基于“价值链”理论提出盈利模式概念，成为后续研究的起点；Paul（1998）进一步拓展其内涵，强调盈利模式应覆盖企业利润追求中的“所有经营活动”，而Hawkins（2001）则从利润集中性视角将其定义为特定创造方式。随着研究深化，学者们逐步聚焦其核心逻辑：Michael（2004）将其视为企业生存方式的延伸，核心在于吸引顾客并实现盈利；Stewart（2000）提出盈利模式是“利益获取流程的整体逻辑框架”，而Afuah（2001）与Huizingh（2002）分别从价值超越和成本收入关系角度，强调其作为竞争工具和存续基础的功能属性。此外，John等人（2012）与Allan等人（2013）揭示了盈利模式与商业模式的从属关系，提出资源配置与价值利用是其构建关键。
国内研究在吸收国际理论的基础上更侧重实践要素与本土化应用。成文等（2014）通过分析企业商业模式的历史轨迹，指出盈利模型本质是对盈利方式的描述，并提出运营模型需包含定价策略、收入模式等要素；Jiang等（2017）将盈利途径与盈利模式等同，简化了概念边界；李玉雪（2024）则将其定义为系统性方法，主张通过价值识别与管理探究利润来源与生产流程。此外，部分学者提出资源整合视角，认为企业需联合利益相关者构建“价值创造—价值捕获—利益分配”的机制，进一步丰富了盈利模式的组织实践内涵。
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2相关概念与理论基础
2.1相关概念
2.1.1盈利模式
2.1.1.1盈利模式基本概念
对于盈利模式，学术界并没有给出统一的定义与结论。Byron J.Finch（1996年）提出，盈利模式能够清晰地揭示企业运营中关键要素之间的相互联系，其中企业资源、盈利能力以及价值构成是企业运作的核心。Joan Magretta和Nan Stone（2003年）则将盈利模式定义为企业为提升对客户、供应商等经营活动参与者的服务而设计的系统，强调了在创造价值过程中的优化和完善。在国内学术界，王方华与徐飞（2004年）提出盈利模式是一种组织结构和商业构架，它能够高效整合企业的内部投资、外部资源以及多样的经济联系，以促进企业实现利润的分配。他们认为，盈利模式的根本目标在于创造价值和获取收益，并最终协助企业完成利益的分配。
综合多项研究，本文将盈利模式定义为企业获得利润的方式。企业盈利模式的本质在于系统性地整合核心竞争优势，以客户价值创造为导向，通过差异化的价值主张和独特的价值传递机制，构建可持续的竞争优势。具体而言，这种模式强调企业通过优化资源配置效率，开发具有异质性的产品与服务组合，在满足客户个性化需求的同时建立竞争壁垒，从而形成难以模仿的价值创造闭环，最终实现企业价值增值与利润持续增长的良性循环。一个成功的盈利模式应当能够确保企业获得长期且稳定的盈利增长。
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2.2理论基础
2.2.1核心竞争力理论
核心竞争力理论是由美国学者普拉哈拉德（C.K.Prahalad）和哈默（G.Hamel）在1990年提出的，核心竞争力是企业所特有的，能够造就意想不到的产品，是企业整合、巩固工艺技术和生产技能的能力。核心竞争力是竞争对手难以模仿的。强调企业应从内部出发，构建和利用自身的核心竞争力来实现持续竞争优势。
在实际应用中，核心竞争力理论指导企业识别和发展那些能够为企业带来长期稳定竞争优势的能力，这些能力通常涉及到企业的技术、管理、文化等多个方面。企业需要通过不断的学习和创新来维持和发展其核心竞争力，以适应不断变化的市场环境和需求。
2.2.2规模经济理论
规模经济（Economies of Scale）理论是经济学中的一个重要概念，它阐述了企业在生产规模扩大到一定程度时，单位产品的平均成本随之下降的现象。这一理论揭示了企业如何通过扩大经营规模来降低成本、提升效率，并在市场中获得竞争优势。规模经济的实现可以通过产量的增加和单位成本的降低两个层面来达成。兼并是实现规模效益的一种方式，它能够在资产补充、调整和生产流程整合中发挥作用，从而节省交易成本、降低多种经营的不适应性，并增强企业的整体实力和市场占有。兼并不仅带来内在的规模经济，通过优化资源配置和生产流程，还会产生外在规模经济，使企业能够提供更全面的专业化服务，满足不同市场需求，巩固其市场地位。
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3宁德时代盈利模式分析..........................17
3.1宁德时代基本情况..........................17
3.1.1宁德时代所处动力电池行业现状.......................17
3.1.2宁德时代发展历程...................................18
4宁德时代盈利模式效果评价...........................31
4.1宁德时代盈利模式的财务效果.......................31
4.1.1盈利能力.................................31
4.1.2偿债能力.......................32
5宁德时代盈利模式经验与启示.....................39
5.1宁德时代盈利模式经验...............................39
5.1.1利润对象：多元化客户与全球化市场布局........................39
5.1.2利润来源：循环经济与材料回收的成本优化.................40
5宁德时代盈利模式经验与启示
5.1宁德时代盈利模式经验
5.1.1利润对象：多元化客户与全球化市场布局
宁德时代通过客户多元化与全球化战略，成功拓展了国内外市场，巩固了其在全球动力电池和储能领域的领先地位。公司通过与国内外知名车企、新能源企业以及储能客户的深度合作，实现了客户群体的多元化覆盖，并通过全球化布局，进一步提升了市场份额和品牌影响力。
宁德时代不仅在国内市场占据领先地位，还通过与国际知名车企的合作，成功拓展至全球市场。在国内市场，宁德时代的客户群体广泛，涵盖了乘用车、客车及专用车等多个领域，其在各细分市场的占有率均超过50%。公司与上汽、吉利、理想、宇通、小米、北汽等国内主流车企建立了长期稳定的合作关系，为公司提供了持续稳定的订单来源。此外，宁德时代还与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能等国内能源行业巨头在储能领域达成战略合作，有力推动了其储能业务的快速发展。
在国际市场，宁德时代凭借与众多全球知名车企的深度合作，成功拓展了海外业务版图。自2012年起，宁德时代便与宝马建立了长期合作关系，并成为宝马的首批电池供应商。2018年，双方签署了价值40亿欧元的合作订单，到2019年，订单金额进一步提升至73亿欧元，宁德时代由此成为宝马集团的核心电池供应商。宁德时代与特斯拉的合作始于2020年，并于2021年续签合约至2025年12月。在此期间，宁德时代向特斯拉供应锂离子动力电池产品，助力特斯拉在全球市场的快速发展。2024年，双方进一步深化合作，共同研发新型电化学结构等前沿电池技术，致力于开发充电速度更快的电池产品。
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6研究结论
本文通过对宁德时代盈利模式的深入研究，从理论和实践层面剖析了其成功要素，并结合财务与非财务指标对其盈利模式进行了综合评价。宁德时代凭借技术领先与持续创新，构建了强大的技术壁垒。公司高度重视研发投入，2023年研发费用高达183.56亿元，同比增长18.35%，研发人员数量超过2.06万人，占公司总员工数的17.75%。通过持续的技术创新，公司在高能量密度电池、快速充电技术、长寿命电池等领域取得了显著成果，确保了其在动力电池和储能领域的全球领先地位。
宁德时代通过产业链垂直整合与规模效应，实现了从上游原材料到下游客户应用的全产业链深度整合。公司在全球范围内布局了多个生产基地，通过集中采购和规模化生产，显著降低了生产成本，提升了毛利率。2023年，宁德时代的动力电池系统毛利率回升至22.27%，储能电池系统毛利率高达23.79%，远超行业平均水平。此外，宁德时代通过与国内外知名车企、新能源企业以及储能客户的深度合作，实现了客户群体的多元化覆盖，并通过全球化战略成功拓展了海外市场。2023年，宁德时代的境外营业收入同比增长70.29%，达到1309.92亿元人民币，远超境内市场的7.25%。
宁德时代在电池材料及回收业务方面也取得了显著成效。公司通过旗下的邦普循环，回收废旧电池中的关键金属材料，实现了资源的循环利用，降低了原材料成本。2023年，宁德时代的电池材料及回收业务营收达到336.02亿元，为公司带来了显著的成本优势。
参考文献（略）